Los controladores se descontrolan
Friday, 3 de December de 2010 por Ramón
Los controladores aéreos españoles se han puesto súbitamente enfermos de exceso de trabajo y en comandita. Una epidemia. Es una lástima porque su situación médica ha causado un importante lío en los aeropuertos y dejado en tierra a mucha gente que pese a la crisis se iba a dar una alegría, turismo o a ver a la familia. En las sociedades presuntamente decentes, ya sé que la nuestra pese al disimulo en las formas no lo es, hay normas para cabrearse y otras para ponerse en huelga. Creo en los derechos de la gente que se siente agraviada, incluso en los derechos de los que cobran un pastón, y defiendo su derecho a la protesta, incluso salvaje. Pero estos controladores llevan años con serios problemas de imagen. Quizá sea el asesoramiento lo que falla, el mensaje o que la causa exige un poco más de esfuerzo en vestirla.
No me gustan los grupos que pueden secuestrar un país, sean gobiernos, controladores o pilotos. No me gusta el chantaje, ni las amenazas; tampoco me gustan los reproches ni las personas que desean cobrarse su pasividad. Si no vuelan los aviones habrá que utilizar los trenes o las piernas o vivir la aventura del viaje sin salir de casa.
Ronald Reagan, mal actor, presidente que salió bien parado después de todo y un tipo con bastante sentido de humor, se enfrentó a una huelga salvaje de controladores al comienzo de su presidencia. Asesorado, sin duda, porque Reagan solo ponía la cara y un poco la voz (por lo general para meter la pata), despidió a todos, los reemplazó por controladores militares y formó otros civiles nuevos. No sé si es la solución, pero tirar mucho de la cuerda con un sueldo elevado en tiempos de grave crisis, no garantiza éxitos en la negociación, solo garantiza impopularidad, y mucha.
No al chantaje y a las amenazas. Buena contextualización la de Reagan, Lobos 😉
Yo también confío en que José Blanco haga un poco las veces de Reagan y ponga de patitas en la calle a los controladores que han hecho este desatino. Porque, de no ser así, volverá a pasar dentro de poco, como con los pilotos del Sepla.
…si no funcionan los aviones habrá que usar los trenes, o las piernas, claro, o los barcos si vamos a america. supongo que no vas a viajar este puente ramón, o que si lo haces lo harás en tren como dices que haces ultimamente para ir a tu playa sureña. espero que el colapso de los aeropuertos no haga que se agoten tus billetes de tren.
hice huelga la ultima vez que hubo…y asumí mis consecuencias. no me escondí detrás de un parte médico. Esto no llega ni a huelga salvaje, eso es directamente una hijoputada. Cuando se avisa una huelga, uno puede decidir ir en tren o a piernas o quedarse en casa, cuando no se avisa y estás 3 horas en un avión que no despega y no te pueden sacar porque los fingers no dan a basto, no es cuestion solo de imagen, es cuestion de que mucha gente se juega muchas cosas y no tiene alternativa.
Esta vez se han pasado….mucho.
Creo que lo que está ocurriendo pasa hasta de abuso… Os invito a leer mi opinión en este post:
http://observadorsubjetivo.blogspot.com/2010/12/sabotaje-aereo-verguenza-social.html
Tienen el mismo derecho a la huelga que cuando la gente hizo huelga general por unos decretos tomados meses antes.
Controladores, estamos con vosotros.
Esto no es una huelga y ellos no son trabajadores como los demás. Son una casta de 2.300 privilegiados y consentidos durante décadas y gobiernos. Si consideran que su trabajo es un infierno, está mal pagado y están hartos de humillaciones que se busquen otro trabajo y sabrán lo que es bueno. Habrá cientos de miles de españoles dispuestos a ocupar su lugar a los cinco minutos.
Ojo con el argumento de decir que tienen “derechos adquiridos” y el derecho a pelear por ellos. Hace no mucho había derecho legal a pegar a la esposa, a maltratar a los obreros o si nos remontamos más unos siglos incluso a ser propietario legal de otras personas. Lo de los derechos es un tema de equilibrios y por supuesto que se ganan y se pierden. Faltaría más.
PD: Hay algo llamativo, el argumento utilizado en las últimas huelgas para justificar su desproporcionado sueldo era que su trabajo requería mucha estabilidad emocional. Pues me preocupa como pasajero habitual la estabilidad emocional de cientos de psicópatas que paralizan un país porque se creen los amos del mismo.
Eso mismo se oye cuando hacen huelga los transportistas o los trabajadores del metro (excepto lo de “casta de privilegiados” o también ,pues ya puede incluirse en la categoría tener empleo de por vida) cuando el más elemental sentido de una huelga es que tenga repercusiones.
Buenas noticias pues:se militariza el contro aéreo
A todos nos harán un merecido entierro cuando nos toque,presumo
Es que comparar las condiciones laborales de esa gente con las que soportan transportistas o trabajadores del metro es como comparar churras con merinas.
Que el gobierno está puteando a mucha gente es un hecho y que hay que defenderse estoy de acuerdo pero no creo que debieramos caer en la trampa de confundir a los puteados de verdad (millones de personas) con esta casta de engreidos multimillonarios que se permiten hablar de “colectivo humillado” con esas jornadas y salarios. El error de partida durante décadas ha sido permitirles crear un escenario a su medida (colectivo pequeño, hermético y ultradisciplinado) en el cual con una simple chulada paralizan un pais y joden a decenas de miles de trabajadores de verdad. De los que ganan mil euros al mes con suerte y trabajan 10 horas al día.
Eso al margen de que, incluso admitiendo su peregrino argumento de la enfermedad sobrevenida al 95% de la plantilla, pues eso mismo es el motivo número uno para despedirlos inmediatamente a todos los enfermos. Si el 95% se ponen enfermos a la misma hora, no podemos como Estado dejar un area tan sensible como el control aereo en gente de salud tan debil.
“..joden a decenas de miles de trabajadores de verdad. De los que ganan mil euros al mes con suerte y trabajan 10 horas al día.”
Sí ,eso es “un trabajador de verdad” aunque probablemente también se les quede corto. “China es el futuro” ,no nos quepa la menor duda…
Un saludo.
Madrid no descarta que el Ejército conduzca el Metro.
Ignacio González, vicepresidente de la Comunidad de Madrid, busca la solución que tomó el franquismo en 1976
30/06/2010
El Gobierno de Madrid no descarta que haya que pedir ayuda al Ejército para que los militares conduzcan los convoyes de Metro, en caso de que continúe la huelga que los trabajadores llevan a cabo desde el pasado lunes y se sigan incumpliendo los servicios mínimos.
Así lo ha anunciado este miércoles el vicepresidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio González, en una entrevista en Telemadrid, donde ha dicho que “desconoce si es posible” que los militares condujesen los trenes de Metro durante la huelga, pero que la medida “no sería descartable” si se siguen incumpliendo los servicios mínimos.
http://www.publico.es/324936/madrid-no-descarta-que-el-ejercito-conduzca-el-metro
Precedentes…
Yo lo único que saco en claro de todo esto es una oposición que exigía estas medidas, que ahora las critica (bueno, Rajoy ha rectificado, por esa costumbre que tiene de hablar antes de tiempo) y a la que le han puesto la alfombra roja, por si no lo tenía ya bastante facilito.
En cuanto entre Aguirre, yo emigro.
A la privatización se le suma la militarización.Ahora si que los afectados graves somos todos.
Sofia, me has convencido. Antes no lo veia, pero ahora sí, esta legítima protesta de los controladores es el mejor exponente de la lucha obrera de clase contra la opresión del malvado explotador. El siguiente paso es que los futbolistas de Primera se pongan tambien en huelga porque les dan solo quince minutos entre el primer y segundo tiempo. Habrá que solidarizarse con ellos también, porque detrás de ellos vamos todos ¿no? Camino de China.
Hemos asistido a un pulso desde hace décadas en el que se ha cedido a un chantaje mafioso y el tinglado que se han montado no tiene nada de lucha sindical ni obrera.
Cualquier día alguno va y pone en alguna web nombres y apellidos con foto de esta gente, para que les demos todos las gracias por su “lucha sindical”
Artículo 1. Declaración del Estado de Alarma.
Al amparo de lo dispuesto en el artículo 4 apartado c. en relación con los apartados a. y d. de la Ley Orgánica 4/1981, de 1 de junio, de los Estados de Alarma, Excepción y Sitio, se declara el Estado de Alarma con el fin de afrontar la situación de paralización del servicio público esencial del transporte aéreo.
Artículo 2. Ámbito territorial y material.
La declaración de Estado de Alarma afecta, en todo el territorio nacional, a la totalidad de las torres de control de los aeropuertos de la red y a los centros de control gestionados por la entidad pública empresarial «Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA)».
Artículo 3. Ámbito subjetivo.
En virtud de lo dispuesto en los artículos 9.Uno y 12.Dos de la Ley Orgánica 4/1981 en relación con el artículo 44 de la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea, todos los controladores de tránsito aéreo al servicio de AENA pasan a tener, durante la vigencia del Estado de Alarma, la consideración de personal militar a los efectos de lo previsto en el artículo 10.Uno de la citada Ley Orgánica y en consecuencia, quedan sometidos a las órdenes directas de las autoridades designadas en el presente real decreto, y a las leyes penales y disciplinarias militares, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 8.5 de la Ley Orgánica 13/1985, de 9 de diciembre.
Artículo 4. Licencias, habilitaciones y anotaciones.
Los controladores civiles de tránsito aéreo al servicio de AENA mantendrán todas las facultades inherentes a las licencias, habilitaciones, anotaciones y certificados médicos de que sean titulares, si bien ejercerán dichas atribuciones, en todo caso, bajo la organización y supervisión del Ejército del Aire.
Artículo 5. Duración.
La duración del Estado de Alarma que se declara en este real decreto es de quince días naturales.
Artículo 6. Autoridad delegada del Gobierno.
El Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire y las autoridades militares que designe adoptarán las decisiones pertinentes en cumplimiento de lo que dispone el artículo 3 del presente real decreto.
Disposición transitoria única. Procedimientos en tramitación.
Los procedimientos a que se refiere el artículo 3 de este real decreto iniciados y no terminados durante la vigencia del Estado de Alarma continuarán su tramitación, una vez extinguido dicho Estado, con sujeción a la legislación laboral o administrativa.
Disposición final única. Entrada en vigor.
El presente real decreto entrará en vigor en el instante de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».
Dado en la Embajada de España en Buenos Aires, el 4 de diciembre de 2010.
JUAN CARLOS R.
El Ministro de la Presidencia,
RAMÓN JÁUREGUI ATONDO
cve: BOE-A-2010-18683
http://www.boe.es BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO D. L.: M-1/1958 – ISSN: 0212-033X
http://imagenes.publico-estaticos.es/resources/archivos/2010/12/4/1291464707032BOE%20ALARMA.pdf
¿Qué irá a pasar en los próximos 15 días?
bonita foto
http://www.20minutos.es/galeria/7152/0/4/vehiculos-militares-en-barajas/
Sofía, no se han puesto en huelga, luego no están ejerciendo el derecho a la huelga.
Están de baja por una enfermedad que sería causa de incapacitación para el trabajo si esto fuera una sociedad seria : tienen stress. Un controlador no puede tener stress, y menos de quita y pon.
Para Navidades ya la van a liar, pero como Dioxx manda: preaviso, servicios mínimos y pelea en los tribunales por su definición.
No los mezcleis con los conductores de metro, que si estos hicieron algo ilegal fue a causa de unos servicios mínimos abusivos, cuya tutela judicial no iba a ser efectiva.
Estos ni pelean en los tribunales por ello. Me parece que han hecho uso demasiado pronto de la poción mágica…..
Ah si, la dialectica acción – reacción….si es que van a resultar unos revolucionarios ¿guevaristas? estos controladores…
La peor caja de pandora se ha abierto
¿Qué será lo próximo?
¿Podrían obligarnos con otra “declaración” como esta a ponernos las vacunas que no consiguieron arrearnos en la última “pandemia de gripe A” ?
etc…de momento ya nos lo han colocado y como siempre “en defensa de nuestros derechos”…es lo bueno de vivir en democracia,que te regalan los oidos.
¿Y el Madrid? ¿Otra vez campeón de Europa?
Pues nada ¡Feliz Navidad!
…y próspero Año Nuevo ….
Sí, Reagan los despidió y desde entonces EEUU ha estado en déficit de controladores aéreos. Hoy es el momento en que esos controladores se pensionan en mas y se acrecienta el déficit. Como dicen por ahí, “hay que leer”
Les ponia a todos de autonomos sin derecho a huelga porque no son un colectivo unido , ni a bajas porque un autonomo debe de tener salud de hierro y si no ya sabe, no come ……sin paro , sin horarios, ni fiestas, ni vacaciones …nada regulado por ley ,con pensiones de 500 euros despues de trabajar 40 años , buscandose la vida dia a dia …que les pregunten a taxistas , profesiones liberales ( un eufemismo ) empleadas de la limpieza , empleados de sanidad ..periodistas …obreros ..comerciales etc.
Si, me dan mucha pena los pobres controladores , con su stres, deberian pasar a ser autonomos y asi se relajarian un poquito, seria una solucion , si no quieren trabajar por su ansiedad se quedan en casita no cobran y son reemplazados por otros y cuando quieran volver que hagan cola en el inem .
De acuerdo con Sofía. Lo de militarizar es muy grave y nos lo estamos tomando con azúcar porque son controladores aéreos (colectivo pijo con sueldos millonarios y que se han pasado con este plante). Pero que están militarizando !leche!. Tragamos con cualquier cosa con tal de que el perjudicado sea otro.
No he visto que amenazarán con militarizar a los banqueros cuando nos han llevado a la crisis.
Somos un poco bobos.
La columna de hoy de Carlos Boyero en El Pais es antológica para juzgar a estos individuos. Despues de ver y oir ayer a esa controladora de Palma de Mallorca, Blanca Uriarte, miedo me da que en manos de gente como esa quede la seguridad de miles de personas.
Por una vez, excepcionalmente, espero que se imite la reacción de Reagan y estos señores acaben en torres de control en el Congo o lugar similar porque el Gobierno impida que su acción quede impune.
Y que los señores Cabo y Zamit utilicen la cabeza para algo más que para dar cornadas a los españoles.
Se han equivocado y que lo paguen.
Yo estaría de acuerdo con los controladores en el siguiente escenario: anuncio de huelga, 93 euros o menos por hora de trabajo, 0,74 o menos en el indice de productividad y que su coste de miles de euros fueran similares al de sus compañeros de profesión en los principales países europeos (Alemania, Reino Unido, Francia, Italia, entre otros), porque todo ello significaría que estaría realizando reclamaciones sensatas para su colectivo.
Nota. Los datos comparativos referentes a los costes y productividad de los controladores vienen en la edición de El País del domingo 5 de diciembre en su página 26.
Insisto pese a todo.La cuestión es la PRIVATIZACIÓN,de Aena en este caso .La privatización de otros sectores ha sido sencilla,pero aquí había un escollo importante que rebasar:el colectivo de controladores. Y lo han hecho de la única manera posible:militarizando .Pero la auténtica jugada maestra ha sido poner de su parte a toda la opinión pública.Cobra pleno sentido la frase de Chomsky :”La propaganda es a la democracia lo que la cachiporra al estado totalitario”
Afortunadamente,no hay unanimidad en los comentarios.Me alegro ,menos mal.
Sofia que le vamos a hacer, no tenemos capacidad de analisis, nos quedamos con el ruido.
Cuando quieran privatizar la sanidad, ya nos mostraran a los doctores como comunistas comeniños y violaancianas. Y todos tragaremos y sanidad privada.
Es facil la demagogia pura y barata de comparar el sueldo de un controlador con el de un albañil. Pena que no berreasemos tanto para comparar el sueldo de un operario con el de un empresario. Ah si no recordaba que los empresarios no tiene porque tener limites en sus beneficios. Saludos!
Bendita seas sofía… pena de haber llegado tarde al debate. La foto de los coches militares en la T4 es ya… historia de la buena.
Felicidades por tu criterio.
Os dejo el enlace de Ignacio Escolar, en estas fechas se percibe quien tiene, en su mesilla, un ejemplar (sobado) del Mein Kampf.
http://www.escolar.net/MT/archives/2010/12/controlemos-tambien-a-los-notarios.html
por fin alguien empieza a poner veto a los abusos laborales a los trabajadores. La pena es que los controladores lo han hecho mal y eso les va a pasar factura
Estamos juzgando y machacando a un colectivo con estos argumentos, que no paro de oír… son unos privilegiados, vagos, enchufados y sinvergüenzas… ¿El poder económico quita derechos? porque lo único que oigo es que estos señores cobran mucho ¿y qué? cobran su sueldo, el establecido y pactado en su convenio colectivo
Por fin alguien planta cara y lo hace un colectivo que se puede defender, con la ley en la mano y dinero en los bolsillos, como no podía ser de otra manera en este mundo que vivimos
¿Estado de qué? Porque no se aplican ellos lo mismo. Por qué no se bajan los sueldos y se les detiene a esos parlamentarios que pierden votaciones de leyes vitales para muchos ciudadanos, que no hacen nada y dejan los escaños vacíos permanentemente, que no van al parlamento… creándonos perjuicios, quizás de años, a los ciudadanos por su incompetencia. Que amparándose en inmunidad parlamentaria encubren lo que ha un ciudadano de a pie nos costaría quizás cárcel. Que terminan 4 años de trabajo como políticos con jubilaciones que no cobra nadie…
¿O por qué no se lo aplican a los banqueros que han provocado esta crisis ,que han engañado al conceder créditos valorando las viviendas,por ejemplo , por encima de su valor real y han dejado en la miseria a tantas familias?
¿o a los jueces que según acaba de salir a la luz entorpecen la justicia besando la mano del poderoso? Estos señores nos han jodido un puente y hemos puesto el grito en el cielo, con toda la razón. Nos han congelado las pensiones, nos van a atrasar la edad de jubilación,nuestro poder adquisitivo está por los suelos, no se combate la economía sumergida ni el fraude fiscal, se suben los impuestos a todos menos a los que tienen,ya no se puede ni fumar y, por todo esto y mucho más ¿hemos dicho algo?
El hecho de que en los comentarios haya pluralidad de criterios es magnífico.¿Exagerado? No ,después de darse de morros con el llamado “pensamiento único”. Menos mal.
Un saludo
El País: Los nuevos dueños de Prisa han comunicado que el gasto de nómina debe reducirse inmediatamente un 50%
Liberty ha entrado con fuerza en el grupo Prisa y ya ha tomado la primera decisión respecto al buque insignia, el diario El País. Los norteamericanos han echado cuentas y han llegado a la siguiente conclusión: “Sobra el 50 por ciento de la masa salarial del periódico”.
http://www.kaosenlared.net/noticia/pais-nuevos-duenos-prisa-han-comunicado-gasto-nomina-debe-reducirse-in